0
Нексия 1997 года выпуска, на родном спидометре прошла 330т.км.+30т.км. на спидометре с разбитой машины (разбитая всего 65т.км. успела накатать). Привирать про скорость стал очень давно. Однако пробег считает верно. Помимо спидометра менялись несколько раз тросики, датчик скорости, привод датчика скорости. Новый привод датчика скорости, прошел порядка 10т.км. и вышел из строя, сейчас стоит опять родной привод. Пока все это менялось, никаких улучшений не замечалось. И еще слышен как бы треск, если отстегиваешь тросик от спидометра, то треск не пропадает… В чем может быть причина? КПП не разбиралось, только где то 15т.км. назад был заменен диск сцепления с корзиной и подшибником (родной диск был в идеальном состоянии, а вот корзину немного повело).
Принятые ответы
0
по общепринятым правилам спидометр может врать только в большую сторону!!! и если у вас одометр километраж отсчитыват верно то на мой взгляд вся проблема только в спидометре, тем более он у вас с разбитой машины, ведь после аварии на разных деталях если нет внешних повреждений то это еще не значит что нет скрытых повреждений. возможно он немного повредился при аварии
Ответ свернут
Ответов (1)
-
4
я правильно понял, проблема была еще до замены сцепления? Возможно причина в том, что стоят колеса, внешний диаметр которых больше, чем рекомендованный производителем.-
franchesko
19:49, 05 Март 2013
Согласен с «молодым», родные стояли колёса на 13, претензий как бы не было. Поставил на 14 и заметил разницу примерно в 5-7км. с навигатором.
Ответ свернут
-
