Добрый день! У меня «Ксюша» 2007 года 16 клапанная. Происходит следующие , на 2500 оборотах происходит сброс оборотов и начинает машина дергаться. Грешил на фильтр в бензобаке— поменял. Что может быть ?
06.06.2014 14:52
Если именно на этих оборотах и в разных режимах, то похоже на ДПКВ. Хотя грешить можно на все подряд. Лучше сделать диагностику(не сканирование ошибок, а именно диагностику)
здравствуйте хочу установить кондиционер в нексия 2012г от нексии н100 есть ли различие кондиционера н150и н100
05.06.2014 18:56
Одинаковые.
Здравствуйте. Подскажите на Нексии n150 1.6 16кл. На каком пробеге лучше поменять ремень ГРМ? Сейчас пробег 46000, открывал крышку смотрел он как новый там.
05.06.2014 18:28
ну раньше рекомендации были на 60000. потом якобы стали на 40000(чтоб больше денег брать наверное). больше я б не рекомендовал ездить. сам менял на 50 с моим стилем езды. свиду как новый, но следы износа есть.
Ребят,вопрос такой)Может и тупой просто интересно…А что будет,если к КСЮХЕ подключить мозги от OPEL Kadett 2000 года?)))За ответ спасибо))
05.06.2014 17:48
ды хоть январь от тазика. придется часть проводки и датчиков поменять. насчет кадета не знаю, но год выпуска очень смущает. и сути вопроса особо не понял честно.
здравствуйте, не запускается двигатель, заменил катушку зажигания, завелась прогрелась и опять заглохла. заводится минуту работает и глохнет, сейчас вообще не заводится. что делать?
05.06.2014 11:29
советую не менять все подряд, а заехать к нормальному диагносту и отдать рублей 500. выйдет быстрее и дешевле. явных признаков какой-либо конкретной неисправности тут нет. только искать
Здравствуйте! Спасибо за ответы по поводу КПП!!! Проблема еще такая, на работающей машине не работает подача горячего воздуха, идет постоянно холодный. Начинаю разгазовывать, держу обороты на 3000, секунд через 30 начинает дуть горячий. Перестаю газовать, через 1-2 минуты воздух начинает охлаждаться и дует опять холодным. Подскажите в чем проблема? Термостат и антифриз менял осенью 2013. Термостат на 92 градуса.
30.05.2014 07:23
Помпа. Штатная помпа нексии неважно качает, а уж б/у-шная тем более. Замена помпы не даст большого эффекта, поэтому настоятельно рекомендую установить электропомпу Bosch.
здравствуйте,спасибо за ответ по кондею,но.нексия 97г.в. почистил испаритель,посмьтрел заслонку.после нажатия кнопки АС включается муфта,идет «прыжок» по тахометру.трубка уходящая в салон в инее…а с дефлекторов идет «забортный»воздух.я может не понимаю чего-то?
27.05.2014 22:15
тогда я тоже не понимаю… выходящая с салона навеерное. если продуктивно работает(аж до инея), то испаритель явно холодный. если заслонка на месте, то воздух должен идти через испаритель(а он очень холодный)..тогда логично, тчо и воздух станет холодный. но у вас не так…если все в порядке, то должно все работать.
Здравствуйте! Спасибо за ответ по поводу КПП… А есть ли вероятность того, что при установке корзины, диска и выжимного, не правильно настроили сцепление(может поставили криво или еще что нибудь, по невнимательности). Извините, я не спец, поэтому может не правильно выражаю мысли, но кроме выжимного еще какие нибудь варианты есть? Если нет, то поеду покупать опять новый выжимной и ставить заново. На маховике сказали выработки нет. При выжатой до конца педали сцепления на заведеной машине, даю газу, чем больше оборотов, тем шуршание учащается.(для примера шума и частоты звука: на велосипедах раньше ставили на вилку возле колеса календарик, чем больше скорость, тем чаще бьет о спицы) 
27.05.2014 06:32
Там же на корзине тоже эти «спицы»(лепестки). но не должно там быть звука. я еше советую в другой сервис поехать. на расстоянии и без вскрытия сказать очень сложно
Здравствуйте сегодня произошло то же самое т е приехал поставил машине через 5 минут вышел заводить а она один раз пикнула (при включении зажигании раза 3 или 4 пикает наверное проверка)и все приборка погасла я за цешкой измеряю на 15 проводе ток есть 12,6в
может еще что ни буть посоветуйте да началось все после скользящего удара по водительской стороне
26.05.2014 17:26
похоже на контактную группу
При нажатом сцеплении слышан отчетливый шум, как будто шуршание. Поехал на сто (гаражное), сказали подшипник. Купил все в сборе: корзину, диск, подшипник одной фирмы. Поменяли. История таже самая. Нажимаю — шуршит. Все это начинает происходить после часу-двух езды,на теплую. На холодную все в порядке. Помогите разобраться.
26.05.2014 05:40
Ну по симптомам верно-выжимнойплодшипник. а там уже можно гадать сколь угодно. кстати…новый-не значит хороший
