Новороссийский порт – крупнейший в России по совокупному грузообороту. По перевозкам контейнеров он входит в первую тройку и уступает лишь Большому порту Санкт-Петербург с портом Владивосток. На юге европейской части страны это главная гавань, через которую проходят контейнерные грузы.
Контейнеры доставляются в конечный пункт морского участка пути напрямую или с перегрузом с судна на судно по дороге (трансшипмент). В задачу организаторов входит перевозка груза по наиболее короткому и удобному маршруту с минимумом перевалок, чтобы сэкономить заказчику деньги и время.
Заинтересованных в отправке или получении контейнеров через Новороссийск приглашает к сотрудничеству компания «ВЭД Сервис», информация об услугах здесь https://ved-s.ru/. Фирма выберет оптимальное логистическое решение, возьмет на себя таможенное оформление, а также отследит груз на пути следования.
Расположение порта и погодные условия
Новороссийск находится на черноморском побережье Кавказа. Близость гавани к странам Южной Европы, Северной Африки и Ближнего Востока – весомое преимущество географического положения.
По сравнению с российскими портами на Балтике сюда значительно проще добраться из Китая или государств Юго-Восточной Азии. Пока такой маршрут перевозок из азиатского региона в европейскую часть России считается кратчайшим, но в последнее время в качестве возможной альтернативы начинает рассматриваться Северный морской путь.
Новороссийская бухта не замерзает зимой, поэтому навигационный период продолжается весь год, работы в порту ведутся круглосуточно. Швартовка с погрузочно-разгрузочными операциями временно приостанавливается только при штормовом предупреждении, когда дует холодный порывистый ветер бора́, представляющий серьезную опасность для судов.
Инфраструктура для контейнерных перевозок
Новороссийский порт глубоководный, возле причала глубина достигает 15 м. Контейнерные терминалы могут принимать океанские контейнеровозы класса Panamax и Post-Panamax вместимостью до 10 000 TEU (1 TEU эквивалентен объему стандартного 20-футового контейнера).
Новороссийск обслуживает контейнерные линии Maersk Line, MSC, COSCO, CMA CGM Evergreen Group и прочих ведущих мировых перевозчиков. Доставка груза из порта либо в порт по суше осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом. Отправка происходит в том же контейнере или с перетаркой.
Компания «ВЭД Сервис» готова оказать услуги по экспедированию контейнеров в Новороссийске, подробная информация размещена на странице https://ved-s.ru/dostavka-gruzov-cherez-novorossijsk/kontejnernye-perevozki-cherez-novorossijsk.html
Около половины контейнерных грузов в Новороссийске проходит через терминал НУТЭП (Новороссийское узловое транспортно-экспедиционное предприятие). Оставшаяся часть обрабатывается на двух терминалах помельче – НЛЭ (Новорослесэкспорт) или НМТП (Новороссийский морской торговый порт).
НУТЭП – самый современный контейнерный терминал в порту, оснащенный новейшими перегружателями и иным высокотехнологичным оборудованием. К площадке подведено 6 железнодорожных путей, имеется прямой выезд на федеральную автомагистраль М-4 «Дон». Загрузка поездов происходит прямо возле причала.
Потенциальный пропускной объем терминала НУТЭП в 2021 году доведен до 700 000 TEU в ежегодном измерении. Эта цифра ненамного уступает контейнерному обороту всех терминалов порта за 2020 год, который составил 783 210 TEU.
