Русская зима это настоящее испытание для любого автомобиля, особенно в тех регионах, где температура может опускаться до -40 градусов. По статистике, чаще всего машины ломаются в летнее время, но и зима преподносит свои сюрпризы. Эксперты решили рассказать начинающим автолюбителям, что нужно делать, чтобы автомобиль не ломался в холодное время года.
Уход за кузовом
Лакокрасочное покрытие сильно портится от воздействия морозов и реагентов. Поэтому рекомендуется наносить жидкое стекло на всю поверхность. Откажитесь от скребков, так как они оставляют царапины на поверхности стекла. Чтобы очистить окна ото льда, приобретите специальный спрей.
Уход за салоном
В зимнее время в салоне избыток влаги. Снег и сырость на ковриках приводят к тому, что пространство под ковриками не просыхает и дно начинает гнить. Поэтому важно как можно чаще мыть и просушивать коврики. Также под них можно положить впитывающие влагу салфетки и периодически их менять. Но лучше всего заменить резиновые на ячеистые Eva коврики, заказав коврики Evadrom под вашу модель автомобиля. За счет ячеек, влага будет собираться в них, не попадая под коврик и не создавая лужи под ногами водителя и пассажиров.
Чтобы резиновые уплотнители от морозов не теряли герметичность и не рассыхались, включайте периодически кондиционер на некоторое время. Такие простые советы позволят сохранить автомобиль в зимнее время и обойтись без ремонта.
Регулярная мойка авто
Зимой кузов терпит серьезные нагрузки. Реагенты, которыми посыпают дороги, негативно влияют на лакокрасочное покрытие. Если не отмывать кузов от грязи, она будет удерживать влагу, что разрушительно для ЛКП. При мытье важно уделять особое внимание самым уязвимым местам, которыми являются пороги и колесные ниши. Также важно тщательно мыть подвеску, так как на ней скапливается очень много грязи.
Открытые мойки самообслуживания не подходят зимой, так как при минусовой температуре вся поверхность покроется ледяной коркой. Мыть автомобиль нужно в теплом месте, где можно будет тщательно просушить двери. В противном случае они примерзнут, и в салон невозможно будет попасть.
Обработка ручек и замков
Перед сильными морозами рекомендуется произвести обработку всех уплотнителей, замков и ручек. Для этого продается специальный спрей, содержащий в составе силикон. Он предотвращает примерзание дверей к кузову. Обрабатывать уплотнители следует после каждой мойки автомобиля. Личинки замков можно обработать аэрозолем с названием WD-40. Рекомендуется постоянно иметь при себе этот баллончик спрея, чтобы размораживать замки, если они замерзли не в подходящий момент.
Стеклоомыватель
В бачок стеклоомывателя еще до морозов необходимо залить жидкость, которая рассчитана на зимнюю эксплуатацию. Как правило, продается она в пятилитровой таре с пометкой -40 градусов. Нельзя допускать, чтобы в бачке при морозах была неподходящая омывайка или вода. Жидкость может застыть и разорвать бачок.
Следите за состоянием аккумулятора
Во время сильных морозов автомобильный аккумулятор разряжается и нуждается в подзарядке. Если в автомобиле установлен старый аккумулятор, то к приходу зимы его лучше заменить на новый. При очень сильных морозах рекомендуется заносить аккумулятор в теплое помещение.
Свечи зажигания
На свечах может образоваться нагар, когда они не успевают прогреться в сильные морозы. Очистить нагар можно двумя способами: выкрутить и почистить с помощью железной щетки или наждачной бумаги или же проехать на высоких оборотах.
