0
купил daewoo nexia. машина 1997 года (б/У) поездил неделю, закипел, остыл, доехал до дома, теперь пытаюсь разобраться в чем причина! заводится бодро, даже в мороз, прогревается и минут через 20 начинает закипать в месте соединения трубки от термостата к радиатору, вентилятор не включается, хотя напрямую проводами с АКБ замыкал — нормально работает, крутит. поменял предохранитель, проблема осталась! завожу машину от холодного двигателя, через 2-3 минуты глушу, из под крышки расширительного бачка сипит воздух, ОЖ горячая, снова завожу, 20 минут и в месте где трубка подходит к радиатору (от термостата) начинает идти пар, сама трубка горячая, а отходящая от радиатора трубка к расширительному бачку — холодная! в радиаторе ОЖ не охлаждается или попросту закипает, а может и вообще не попадает в радиатор, не знаю! в чем может быть причина? и как продиагностировать?
Ответов (5)
-
3
похоже термостат заклинило в закрытом состоянии и ОЖ по малому кругу шурует.Ответ свернут
-
Принятые ответы
0
поменял термостат, все равно через 15-20 минут начинает идти пар от трубок под капотомОтвет свернут
-
Принятые ответы
1
вам для начала потрогать радиатор нужно в разных точках, прогревается ли он, оттуда уже копать попадает в него ОЖ или нет, если попадает но дальше не идет — радиатор под заменуОтвет свернут
-
Принятые ответы
0
у меня стоит ресивер осушитель системы кондиционирования и одна трубка к нему не прикручена вовсе, и греются трубки подходящие к этой штуке-
0
крышку поменяй.Трогай патрубки у радиатора охлаждения.Какой горячий, какой холодный, правильно Экстрим подсказалОтвет свернут
-
0
