0
Я вчера заглушил ЕГР машина первый раз завелась на повышенных оборотах,но через несколько секунд все в норму стал.Последующие разы заводилась отлично.Есть два вопроса почему травит воздух между прокладкой и заглушкой,затенул болты так что сил было , потом решил открутить не получилось не только у меня но и двух товарищей,второй вопрос патрубок выходяший с клапона глушить надо?
Ответов (3)
-
0
Вам в материал по глушению клапана ЕГРОтвет свернут
-
Принятые ответы
-1
В материале я все прочитал и так не чего не нашел.Сегодня снова попытаюсь открутить и вернуть все на свои места .Причина;большой расход , движок начинает троит и т.п.Ответ свернут
-
Принятые ответы
0
Скинь клемму аккумулятора на ночь, поставь прокладку, чтоб не пропускала, и будет тебе счастье!-
matroskin
09:40, 18 Июнь 2013
Добавлю, что троит и увеличится расход может из-за подсоса воздуха из атмосферы в двигатель через неплотную заглушку.
Ответ свернут
-
