добрый вечер!у меня такая проблема проезжая километров 150 пути машина начинает дергаться. при манипуляциях с газом наровит вообще заглохнуть. при этом на холостых работает отлично.потом ловлю газ в одном положении она вроде бы едет но ощущение что ее придерживают.помогите пожалуйста!!а то из тулы в тамбов на веревке опять неохота!!
03.02.2012 20:37
ДАД посмотрите для начала, думаю причина в нем. Или отогрейте, или скиньте с него разъем — расход станет выше, но ехать будет без проблем.
Здравствуйте!С приходом холодов у меня появляется проблема со сцеплением!Машина заводиться в любой мороз,но приходиться при заводке выжимать сцепление и держать,если отпускаешь сцепление то появляет какой то звук(при выжетом сцеплении его нет)и машина немного едет(это всё проходит как машина согрееться)Но в сильные морозы сцепление может пропасть полностью или скорости переключаются с трудом,заехал в Uz-Daewoo отдал 200р мне прямо на улице подкрутили педаль сцепления и всё стало нормально,но педаль стало жёще,на лето опять заехал к ним и они сделали как раньше!в чём может быть причина?на замену рабочий цилинд?(поменял и масло в кообке и тормозуху в системе сцепления)заранее спасибо за ответ
03.02.2012 12:02
Это не в сцеплении дело, а «заслуга» масла в кпп. Сцеплениие выполняет свою функию разрыва и создния связи двигателя с коробкой а вот масло сильно загустевает. Обычно хорошая хладостойкая синтетика 75w90 в коробку практически решает проблему.
Здравствуйте!у меня такая проблема(появилась с наступлением морозов)при резком повороте направо перехватывает топливо,машина практически глохнет.Через несколько секунд опять все в норме(полбака бензина!)Если бензина больше половины,то проблема исчезает.Подскажите в чем причина.Заранее спасибо!
02.02.2012 22:53
Кстати ваш вопрос не видел, а отвечал на предыдущий. У вас тоже самое похоже. кружка спирта в бак и замена обоих фильтров. Возможно в этом причина
Все здрасти, всем здоровья, и успехов в Наших Ксюсах. У меня такой вопрос вопрос не могу понять в чём дело во время движения машина едет нормально, как вдруг машина теряет обороты приходится снимать со скорости потом снова на скорость ставить и нормально, когда теряет обороты нажимаешь но газ она не реагирует ни как, ЛЮДИ помогите разобраться в ЧЁМ дело, надеюсь на Ваш отзыв, заранее всем СПАСИБО что не оставили мой SOS без внимания
02.02.2012 21:17
Очень похоже на проблемы с топливоподачей. Бывает, что когда забит фильтр грубой очистки машина пытается заглохнуть в поворотона подъемена спуске или вообще без видимой причины. Смените оба фильтра, залейте чистогоспиртику в бак, заерьте давление топлива
добрый вечер!!! подскажите как добраться до регулятора теплохолод чтоб сделать там проклейку уплатнителями. что надо будет разобрать в машине . заранее спасибо
02.02.2012 21:14
А что, в материале «Уплотнение заслонки холод/тепло» разве не написано? Можете посмотреть материал «Как снять радиатор печки»
День добрый.
Когда завожу машину первый раз утром, как только завелась в первое мгновение звук идет как металл о металл, глухой такой, один раз.
Только при первом заводе. И летом, и зимой.
Благодарю за ответ.
02.02.2012 16:55
очень странно. Надо бы определить хотя бы в каком месте стук этот. Может детали выхлопной системы ударяют при первом запуске, так как при первом пуске вибрация больше чем при остальных ввиду недлительного масляного голодания. Двигатель чуть более активно дернется и за ним детали выхлопной….Ничего к сожалению больше придумать не могу
Добрый день, подскажите! N-100 2003, 16-кл при длительной езде выжимаю сцепление начинают прыгать обороты, а потом совсем глохнет! Что может быть?
02.02.2012 15:03
В этот момент хорошо б глянуть что с машиной твориться. Возможно дело в РХХ. Попробуйте произвести чистку дросселя и РХХ. Материал на сайте есть
привет.подскажите ножалуйста то работает,то неработает переключатель заслонак который переключает на ноги,на стекло.Он же ваукумный вчём проблема.СПАСИБО
02.02.2012 14:00
Материал давно на сайте есть, только вы почему то его не нашли. Или не искали даже :((
Ремонт крепления вакуумника печки «ноги-стекло»
Доброго времени суток! ребята помогите чем можите,нексия Н-100, 16-кл., мороз -35С вечером заглушил, утром не могу завести, насос гудит, свечи выворачивал-сухие, искра есть,топливный фильтр заменил(думал с ним что-то).Подскажите, может датчик какой замёрз?Обычно при холодной температуре всегда заводилась сразу.Что может быть?Подскажите, как на рампе давление замерить, а может ремень ГРМ перескочил?вы ответили что снять разьем с ДАД непомогло снял его просушил и опять некаких результатов что еще может быть Заранее спасибо.
02.02.2012 13:49
Без спец манометра вы ничего не измерите. Можете только снять топливоподающий шланг с рампы и оценить работу насоса. Может еще ДПДЗ неверно работает и показывает полное открытие заслонки, что в свою очередь инициирует режим продувки(когда форсунки не подают топливо).
Здравствуйте.На моей Нексии в смотровом окошке необслуживаемого аккумулятора DELKOR 550 нет ни чёрного , ни зелёного цвета, видно что-то вроде серебристой фольги.При наклоне АКБ появляется зелёный цвет,как я понимаю- уровень электролита упал , можно ли как-нибудь долить дистилированную воду?
02.02.2012 11:44
Этот аккумулятор на то и сделан необслуживаемым, чтобы его не обслуживали(кроме подзарядки). Я крайне не советую вам его разбирать или вскрывать, но что делать решать в конечном итоге вам
