доброго всем дня,прошу помощи в таком вопросе,установил ЭСП и купил доводчик тигер 2окна,сигнализация стоит челенджер 3000й,не могу розобраться что такое положительный или отрицательный импульс,и где его искать,чтоб подключить доводчик,мультиметра нет,контролькой не получается,а методом тыка боюсь,подскажите кто в курсе,спасибо,
06.03.2017 11:51
Стеклоподъемник работает по двум импульсам, «+» и «-«, один из них поднимает стекло, второй опускает. Моторчик один, направление меняется в зависимости от импульса. Искать его в двери, на кнопке управления стеклоподъемниками. Без мультиметра лучше не лазить, купите, он стоит недорого.
Здравствуйте! Подскажите каталожный номер колодки (фишки) заднего стоп сигнала дополнительного.
06.03.2017 10:06
Они отдельно не идут, только со жгутом проводки
передачи втыкаются без сцепления и машина не едет в чем проблема?
04.03.2017 14:46
мотор работает, машина не едет. нет связи между двигателем и колесами.
связь — сцепление-кпп-привода.
сцепление. проверить, не завис-ли рабочий цилиндр сцепления в нажатом состоянии. визуально, при нажатии-отпускании педали, цилиндр должен нажимать-отпускать отжимной рычаг.
может диск сцепления износиться.
КПП- редко ломается так, чтобы совсем машина не ехала. проверять в последнюю очередь.
привода. вот это самый вероятный вариант. особенно правая внутренняя граната любит выскакивать из коробки.
если при отпускании педали машина не едет, а спидометр показывает скорость, то проверяй привод (гранаты)
если спидометр молчит, то сцепление.
Добрый день. Нексия 11 года N150 ,16 клап, 1.6 дв .
Брызгаю на стекло и включаются дворники , отпускаю рычаг — ВОДА ПЕРЕСТАЁТ идти а дворники работают дальше , скорость меняется при переключении . Чтоб выключить надо выключить зажигание.
Переключателей у меня 2 , длинный контакт подпружинил.
При установке первый раз работает корректно а потом не отключается.
Спасибо
04.03.2017 08:24
Залипает контакт реле стеклоочистителя.
Здравствуйте. Подскажите, можно снять мотор печки не снимая кожух? Дв. 8 кл. Спасибо.
03.03.2017 20:14
Нет. Не вижу причин не снимать кожух, снимается легко и все доступно.
P.S. Может пригодиться в дальнейшем.
Здравствуйте! сегодня с утра начались проблемы двигатель G15mf. завелась как обычно еду все нормально решил добавить газу обороты и скорость нормально начали подниматься и не ожидано обороты сами по себе начали скакнули за красную зону и двигатель заглох. завел с пол пинка еду мин через 5 опять решил подтать поднял обороты до 2500 и опять по тахометру начали скакать то до 6000 и резко меньше 1000 и начала под дергиваться и нетянуть хотя на педаль жал в зафиксированом состояние2000-2500 хотя бк не показывал что обороты скачут на нем все норм и ошибок не показывает и чек не горит и целый день так если по техоньку едиш на 2 то вроде все нормально как резко газу и опять начинаетьс.заране Спасибо
03.03.2017 18:06
[опять по тахометру] — ТОЛЬКО по тахометру? Проблема в электрике, вероятно в жгуте проводов под капотом или в разъеме ЭБУ.
Если же реально двигатель раскручивался, то смотреть и чистить дроссель.
Здравствуйте.Nexia n150 8 кл.пробег 32000 км.Двигатель хорошо запускается и не троит,по сканеру давление во впуске 38 кпа на хх без потребителей.думаю это много,в сто тоже так считают.Сказали что могут подключить осцилограф посталовского,чтоб понять картину по поршневой.дорого.намекали на прогар клапана,или сильный нагар.Вообще машина едет изаводится,но не отдает всю мощь,как будто плохо выдыхает двигатель.с лямбдами все норм,чеков небыло.пожет быть катализ?
01.03.2017 12:10
норм давление.
проверь давление топлива.
с катушки зажигания бьет искра на корпус при снятых броне проводах, подскажите причину
22.02.2017 21:57
так катушке нужно разрядиться. а там не один десяток тысяч вольт. плюс воздух влажный. пробивает. ставь провода на место.
Нексия 2010. 1,6 16 кл. Когда нагреется начинает быстро моргать лампочка давления масла. Ничего ни делал!!! Начало само по себе!!! В чем может быть причина?
20.02.2017 18:50
Проверьте уровень масла в двигателе, долейте при необходимости.
все проту же печку, так на всякий случай. поменял помпу которая в блогке, термостат работает, заслонка плотно закрываеться, пробывал с пробки расширительного бачка убрать пружинки тоже ноль эфекта что с пробкой что без нее,зачем она тогда нужна. на пригорке стоял воздух думал есть темпер догнал до 95град эфекта нет. в городе темпер двигателя поднимаеться до 85 при 3скор вентилятора. как стоит разогнаться или выйти на трассу темпер двигател 69-76 выше не поднимаеться тоже при 3 скор вентилятора. если обороты двигате превышаю 3000 то 77-78 сбрасываю и опять 69-76 темпер. пробывал полностью открыть радиатор тоже эфекта нет. пробывал полностью закутать весь передок. тоже самое.Спасибо за внимане
16.02.2017 19:49
С пробки расширительного бачка нельзя ничего убирать, в ней клапан предохранительный. Иначе может порвать радиатор двигателя.
Антифриз давно меняли? Можно промыть систему охлаждения, в том числе радиатор отопителя.
И, думаю, тоже влияет, на каких оборотах ездить. Обычно по трассе обороты ниже, чем в городе, вот и температура ниже, двигатель меньше греется.
