Всем привет, ночну с того, что купил я её с рук 1.5 года назад с пробегом в 37-38 тыс и 2011 г. выпуска ещё на гарантии у девушки. И за эти полтора года и пробегом в 20 тыс. я сломал если так можно выразиться — правое шаровое, задние аммортизаторы, тросик ручника, передние ступичные подшибники и задние тормозные колодки. Так же был заменён антифриз и промыта система охлаждения, заменена прокладка клапанной крышки дважды, т.к. впервый раз поставили без герметика. Заменены лампочки ближнего света и передних габоритов. Сейчас ставлю фаркоп и уже столкнулся с рядом проблем которые опешу позднее.
Учитывая, что купил я её у знакомой и за малую сумму (тыщь на 50-70 дешевле чем аналоги) то эти вложения считаю нормай.
Да, ещё поймал две ямы на трассе и превратил заднюю штамповку в восьмёрку.
Плюс машина куплена как первый агрегат поэтому потертости и трещенны на бамперах наверное не считаются поломками.
Продолжаем ломательно-ремонтные работы. 07.06.16 г.
На 65000 пришлось поменять стойки стабилизатора и подушки стабилизатора, так же поменял тросик ручного тормоза на более дорогой т.к. предыдущий порвался, так же к моему сожалению пришлось поменять правый передний ступичный подшибник на более дорогой. Так же пришлось заменить все 4 штамповки на новые в виду полной аммортизации родных.И пока все.
И так за все время моей эксплуатации из запчастей были заменяны:
Тросик ручного тормоза — дважды
Колодки задние тормозные — один раз
Передние ступечные подшибники — пр. дважды
Правое шаравое — один раз
Прокладка клапанной крышки — дважды
Задние амортизаторы — один раз
Все, включая запаску, штамповки
Пока всё.
