0
Пробег 90 тык. Задумал ревизию задних тормозов, как легче выбить барабан из за буртика, как вам колодки голд за 750р? Чем лучше после снятии барабана удалить буртик, подойдет ли точильный станок сСпарки ?
Принятые ответы
0
Через что нибудь деревянное молоточком слева справа снизу сверху потихоньку колоти и выйдет, обточи просто болгаркой
-
0
Сбивал молотком, точил болгаркой.Ответ свернут
-
Принятые ответы
1
в сложных ситуациях, когда барабан не снимается, я делаю так:
1 откручиваю гайку ступичного подшипника, вытаскиваю наружный подшипник,
вешаю колесо на пару болтов, и
шатая за колесо, и по возможности вращая, тяну на себя колесо вместе с барабаном и ступицей.Ответ свернут
-
Принятые ответы
1
Ослабь тросик ручника. Сколько раз снимал барабаны — ни разу проблем не было. Пробег уже больще 115 .т.км. А по проточке… Одеваешь его на переднюю ступицу, притягиваешь болтами, включаешь передачу и спокойно напильником снимаешь буртик…Ответ свернут
-
Принятые ответы
0
У меня на КСЮХЕ задние колодки меняли дилетанты (выяснилось позже) — пружины собрали не правильно! Поднимаю ручник на стоянке — колодки держат! Опускаю — колодки продолжают держать! Решил сам проверить в чём дело. Для Тебя лучше, чем ты сам, не сделает никто (даже за деньги) — ПРАВИЛО ЖИЗНИ! Попытался снять барабаны — никак! Помог съёмник подшипников большой трёхлапый — центр ставишь на ось задней ступицы, а три лапы равномерно на края барабана! НО!!! Сначала откручиваешь ступичную гайку и снимаешь подшипники! Помогло не смотря на то, что барабаны далеко не новые и есть выработка. Может кому-то поможет!Ответ свернут
