Здравствуйте, хочу поставить подогрев боковых зеркал. и вот вопрос, можно ли подключить к подогреву заднего стекла (допустимо ли это) или лучше вывести отдельное питалово и отдельную кнопку. Если отдельную кнопку то по советуйте модель кнопки с «таймером» на пять минут.
18.03.2013 10:38
«Вопросы по материалам, опубликованным на сайте, задаются в комментариях к материалу»….. но я ставил к обогреву заднего стекла
Здравствуйте.N-150 1.6 пробег 17000км такая есть проблема,бывает не всегда, во время движения или остановки при включении нейтральной скорости обороты вдруг подскакивают на 1500,и в движении на скорости опустив педаль газа набирает скорость сама-через какой то момент всё в норме.чек не горит ,диагностика в сервисе обороты держались в норме диагностика не чего не показала,скажите что можно проверить- посмотреть.Спасибо.
17.03.2013 21:03
подвисания оборотов. бывает такое. почти излечивается хорошим чип-тюнингом
Добрый день. После замены антифриза (Sintec Euro) начались проблемы с работой двигателя. Появилась вибрация двигателя на холостый оборотах (в движении по нашим дорогам и так все вибрирует), а хлопки из выхлопной трубы идут сильнее и громче чем раньше через равные промежутки времени (1-2 хлопка в минуту). До замены хлопки были ровные и негрромкие. Свечи и высоковольтные провода менялись два месяца назад. Стрелка на датчике температуры поднимается где то на 2/5 диапазона, тоесть перегрева нет. Антифриз в бачке нагревается. Возможно ли попадание воздуха в цилидры или другая причина? И как исправить ситуацию?
17.03.2013 09:29
Конечно возможно попадание воздуха в цилиндры, он и так туда попадает. Антифриз в бачке тоже нагревается, это норм. Стрелка датчика температуры должна останавливаться посередине шкалы прибора, между двуми точками, иначе смотрите термостат. Насчет вибрации — посмотрите на вид масла на щупе, и наличии масляной пленки в расширительном бачке, возможно пробита прокладка ГБЦ.
Здрасте! Хочу сделать чтобы машина заводилась с кнопки. Какие контакты надо замкнуть? Спасибо!
16.03.2013 23:54
Постараемся в течении недели оформить материал на эту тему.
Доброй ночи. Можно ли на N-150 поставить БК от Лады например «десятки» и будет ли он работать? Заранее спасибо.
16.03.2013 21:40
бк разные бывают. бк должен поддерживать протокол эбу нексии. ну и должен быть удобен в подключении и установке, следовательно, выбирайте бк, который рекомендован для нексии
Всем привет,у меня Ксю 2006г.в.1.5 doch.Я поставил в птф лампоччи 100ватт,поездил 1 неделю и все разом погасло:панель приборов,часы,все габаритные огни,птф. подскажите пож как быть?
16.03.2013 01:30
Замените предохранитель F2.
На будущее: если собираетесь сделать что-либо рискованное, например установить лампы на 100 Вт, посоветуйтесь с более опытными владельцами нексий.
Здравствуйте!!! У меня N-150. Купил себе борт. комп., хочу его подключить к ДУТ. Я в электрике не особо понимаю, по схеме в книге показано что к ДУТ идет провод красный с белой полосой, но их там 2 на одной фишке. Подскажите пожалуйста к какому можно подключить борт. комп.? Заранее спосибо!!
15.03.2013 07:48
к тому, который помечен B10
Здравствуйте, вопрос конечно немного дикий, но всё-таки!
Возможно из двигателя 1,5 16V 85л.с. собрать двигатель 1,6 16V 109л.с.
И в чём разница у этих двигателей! Спасибо!
14.03.2013 16:02
1,6 16кл собрать можно, но скольк там лошадей будет-сказать не смогу. игра не стоит свеч. можете открыть КАТАЛОГ и посмотреть чего там общего и различного. слишком уж долго и много расписывать
По поводу тройника ( статья по переделке обратки подогрева с дросселя ) В данной системе нагрев бочка расширительного необходим ….. Все знают что при нагреве и охлаждении тело , вещество играет в обьеме ( размерах ) . Так и с антифризом ( тосолом ) …. В расширительном бачке есть 2 клапана . Один на избыточное давление — нагрев двигателя. А другой на разряжение ( вакуум ) — охлаждение . Аубрав оттуда подогрев с дросселя вы тем самым обрекаете вашу систему ахлождения на ремот , а именно в мороз эти клапана в крышке перемерзают и как раз этот патрубок который все так убирают отогревает их при прогреве двигла . В лучшем случае разорвет термостат ( если поэлетиленовый ) или радиатор. В чем ?
13.03.2013 22:28
Вопросы по материалам задаются в комментариях к материалам.
Вообщем съездили на диагностику — абсолютно ничего не показала — нет ошибок ! компрессия во всех цилиндрах одинаковая,нормальная!форсунки проверили на стенде-норм! попробывал прокатиться — двигатель разогрелся и троить перестало — не глушил полтора часа и проехал не более 20 км- сожрало литров 8 бензина! пока ездил — явные провалы при нажатии педали газа — потом схватывает и начинает набирать ! заглушил — завел -работает нормально! оставил на ночь — утром заводить — и снова сильнейшее троение двигателя!снова не работает 4ый цилиндр! в автосервисах жмут плечами!всегда защищал «ксюшу», но сейчас опускаются руки((…»чайник» на «ксюше»…
12.03.2013 12:53
с таким расходом свечи должны быть очень черные. либо пролема в ЭБУ, либо в системе зажигания. обратитесь к ребятам, которые делают чип-тюнинг. как показывает практика-очень толковые диагносты. и газоанализатор, думаю, у них найдется.
