FAQ - вопросы по ремонту, тюнингу, обслуживанию и эксплуатации Daewoo Nexia.
Вопросы по материалам, опубликованным на сайте, задаются в комментариях к материалу.
1. "Мне не ответили..." К сожалению, такое бывает. Либо Вы не в том месте сайта задаете вопрос, либо нам просто нечего ответить.
2. "На другие вопросы ответили, на мой не ответили..." Ответы на вопросы могут появляться не в порядке очередности, все зависит от сложности вопроса, а также от состояния мыслей в голове. Вы также можете задать вопрос в Обмене опытом, пользователи сайта помогут Вам.
Здравствуйте, ситуация такая, при включении зажигания напряжение на разъеме бензонасоса есть, при подключении разъема к бензонасосу напряжение на этом разъеме при включении зажигания нет, насосу месяц, с пустым баком не ездил, к.з.в насосе нет(прозванивал,показывает сопротивление), да и предохранитель не сгорает. Насос VEBER(недорогой). Почему исчезает напряжение? Соответственно насос не работает
dimondimon28.09.2017 21:22
Напряжение не может пропадать, возможно не так замеряете. Если бы коротил бензонасос (напряжение пропадало), сгорал бы предохранитель как слабое звено. К тому же, принцип работы бензонасоса таков: при включении зажигания и низком давлении в топливной сети бензонасос включается на несколько секунд для набора давления, затем выключается. Постоянно напряжение не подается. Скорее всего вы замеряете в тот момент, когда напряжения на насосе нет.
Здравствуйте. Скажите, примерно через какой пробег нужно менять диск сцепления. Машина н 150, пробег 65000 км.Спасибо.
Karasev7028.09.2017 03:50
По-разному, зависит от стиля езды и количества переключений. Чаще всего сцепление ходит 100-120 тыс. км., бывает меньше, бывает и больше.
Доброго времени суток,нексия Н100 16кл 2006г. Проблема такая,на ходу машина начала терять обороты(троить) начался запах гари и в салоне появился дым,остановился заглянул под днище а там в райне катализатора дым валит,но все норм потушил,теперь не езжу опасаюсь повторения ситуации, подскажите в чем проблема кто знает
semenrodin22.09.2017 17:56
Такая проблема 1.6 когда постоит на солнце тяжеловато заводится , приходится дольше крутить стартер , в теньке и на холоде вообще проблем нет
Cross22.09.2017 10:00
Если меняли прошивку, то возможно причина в ней. Ну а так нужна диагностика, форсунки, давление в топливной рампе, ВВ провода, свечи.
Зравствуйте!Подскажите пожалуйста где находится клапан обратки для бенза?Ксюха Н-100 16 клапанов 2006 года и если можно каталожный номер.Нет остаточного давления в топливной магистрале сразу после заглушения двигателя.
pramuz20.09.2017 14:28
Добрый вечер. нексия 16 кл. 109 л/с. N150. Проблема такая: выскочил ДжекиЧан, глохнет на холостом, не развивает более 2700 оборотов. Были заменены: датчик каленвала, датчик дросельной заслонки, датчик холостого хода, топливный фильтр, свечи, выбит катализатор. Как не работал, так и не работает. Все сервисы отворачиваются... никто ничего не знает? П О М О Г И Т Е!!!
kyklov13.09.2017 20:11
Мужики, токая беда, примерно 1000-1500 км назад при достижении 80 км стало сильно гудеть и вибрировать( на руле) методом исключения прешёл к выводу что это левое передние колесо, подшибник менял примерно 50т.км назад в ямы не попадал рулевые, шаровые всё в норме резина тоже в норме. Гул идёт от шруса как мне кажется ( люфтов не где нету) n150 2011 ГОД ПРОБЕГ 92300.
камиль 198010.09.2017 15:54
Здравствуйте. Начали плавать обороты двигателя 1500-2000, электрик проверил ЭБУ и провода все в норме. Сказал проблема в датчике дроссельной заслонки. Заменил заслонку после этого при запуске двигателя мотор работает на 4000 оборотах и не снижается. В чем может быть проблема? машина n-150 1,6
stilurs08.09.2017 21:39
уважаемые коллеги у меня с блоком беда ремонтные размеры уже в провале посоветуйте подходят ли опелевские поршни до какого размера растачивать блок киньте ссылку был ли у вас опыт по поводу этого модель опеля схожего с a15mf
vovikzasada02.09.2017 01:36
