FAQ - вопросы по ремонту, тюнингу, обслуживанию и эксплуатации Daewoo Nexia.
Вопросы по материалам, опубликованным на сайте, задаются в комментариях к материалу.
1. "Мне не ответили..." К сожалению, такое бывает. Либо Вы не в том месте сайта задаете вопрос, либо нам просто нечего ответить.
2. "На другие вопросы ответили, на мой не ответили..." Ответы на вопросы могут появляться не в порядке очередности, все зависит от сложности вопроса, а также от состояния мыслей в голове. Вы также можете задать вопрос в Обмене опытом, пользователи сайта помогут Вам.
Здравствуйте. Начали плавать обороты двигателя 1500-2000, электрик проверил ЭБУ и провода все в норме. Сказал проблема в датчике дроссельной заслонки. Заменил заслонку после этого при запуске двигателя мотор работает на 4000 оборотах и не снижается. В чем может быть проблема? машина n-150 1,6
stilurs08.09.2017 21:39
уважаемые коллеги у меня с блоком беда ремонтные размеры уже в провале посоветуйте подходят ли опелевские поршни до какого размера растачивать блок киньте ссылку был ли у вас опыт по поводу этого модель опеля схожего с a15mf
vovikzasada02.09.2017 01:36
есть опыт расточки блока до размера 79мм. используются поршни и кольца от мотора 1,6. стандартного размера.
уже 2 блока так делали. 1 прошел уже более 60000
второй только пару недель назад.
здравствуйте. Проблема произошла такая, машина на ходу заглохла при этом заметил проморгал чек, после машина не заводилась. Потащил на буксире проехав пару км завел машину-завелась, проехал еще 30 км снова заглохла и не заводится пригнал машину поставил. на следующий день завел все нормально но через время снова заглохла бывает крутишь стартер схватит и бросит.подскажите куда лезть искру проверял-есть.
VladRn24.08.2017 19:02
Добрый день.чек не горит,по сканеру есть p0461.это ошибка дут.в инете люди решали это заменой датчика масла!ииииииеще один деятель сказал что скинув ошибку именно у диллера машина лучше поехала.он стал строить версию что это .связано с рампой.хотелось бы знать ваше мнение.a15sms,заранее спасибо.
Hohol2808198522.08.2017 14:14
Р0461 - показания датчика уровня топлива вне допустимого диапазона. Для начала проверьте контакты датчика, очень часто окисляются. Если дело не в контактах, к дилеру перепрошить ЭБУ, они знают про эту ошибку. А вообще тема уже осуждалась.
Привет всем помогите пожалуйста нексия 2006 года происходит какая-то хрень с электрикой не работал датчек уровня топлива пристегиваю ремень безопасности стрелка едет вверх как лечить в чем причина спасибо.
sergo197921.08.2017 16:10
Где-то коротыш, ремень безопасности перебивает датчик уровня топлива. Искать мультиметром.
После короткой поездки по городу заглушил мотор, завёл снова через 15 минут, обороты внезапно подскочили до 3.500, через несколько секунд также внезапно упали до нормальных 900 (привод заслонки нигде не заедает). Проехав пару км, отключилось радио, потом приборка, а следом мотор, при попытке завести стартер провернул коленвал на полоборота. Завёл мотор с помощью др. машины (прикурил), обороты были нормальные, но ни тахометр, ни радио не работали. На работающем моторе снял одну клемму с аккума, движок тут же остановился. По-ходу проблема связана с генератором, приборкой или датчиком оборотов? Хотелось бы услышать информативный ответ
shaff5016.08.2017 00:22
1 ошибка. НИКОГДА не снимай клемму на АКБ при работающем двигателе.
можно сжечь ЭБУ, или датчики.
2. у тебя ВСЕ симптомы не рабочего генератора.
здравствуйте.у меня проблема следующая.водительская дверь что открыта что закрыта сигналка показывает водительскую открытую дверь и плафон в салоне тоже горит постоянно а лампочка на приборке не горит.попробовал почистить концевик,провод но все бесполезно.прозвонил провод идущий к концевику.к нему идет минус.подскажите пожалуйста как быть
dimichru210.08.2017 08:35
Обкатывать в щадящем режиме, без высоких оборотов, и желательно без слишком низких. Думаю, бензин предпочтительнее.
Здравствуйте, проблема такая. Ехал по трассе -закипел антифриз, стрелка дошла до красной линии. Остановился, открыл капот, включил печку. Минут через 15 температура нормализовалась, стрелка опустилась до нормы. Дальше проехал на разных режимах около 200 км без проблем, температура держалась в норме. Въехал в город на светофоре стрелка опять поползла вверх. Включил печку, что позволило доехать до дома при нормальной температуре. Подскажите причину, термостат менял уже раза три. Сейчас стоит родной на 87 градусов. Помпу поменял, систему промыл. И ещё, как узнать, нет ли перегрева двигателя. Сейчас стрелка датчика опять на уровне. Спасибо.
kars06.08.2017 19:41
Если помпу меняли, то остается смотреть радиатор двигателя (может быть забит) или проконтролировать включение вентилятора радиатора двигателя. Также посмотреть, чтобы патрубки радиатора двигателя были горячие. Радиатор двигателя можно промыть по аналогии с промывкой радиатора печки.
Добрый день. Рулевая рейка без гура ремонтируется, если да то какие надо детали? Спасибо
SeRgeY8505.08.2017 15:14
