FAQ - вопросы по ремонту, тюнингу, обслуживанию и эксплуатации Daewoo Nexia.
Вопросы по материалам, опубликованным на сайте, задаются в комментариях к материалу.
1. "Мне не ответили..." К сожалению, такое бывает. Либо Вы не в том месте сайта задаете вопрос, либо нам просто нечего ответить.
2. "На другие вопросы ответили, на мой не ответили..." Ответы на вопросы могут появляться не в порядке очередности, все зависит от сложности вопроса, а также от состояния мыслей в голове. Вы также можете задать вопрос в Обмене опытом, пользователи сайта помогут Вам.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, Н100 1,5 SOHC, не включается вентилятор радиатора. На разъеме ДОЖ сидит "-" хотя должен быть " ". Прозвонил проводку по схеме, все точно. Но при включенном двигателе появляется "-" и вентилятор соответственно не включается.
jukipuk30.03.2017 11:53
Вы не там ищете. Можете проверить для начала сам датчик, по таблице. Если он исправен, проверьте предохранители F12 и F14, на них должно быть напряжение при запущенном двигателе. Ну и остается проверить реле высокой и низкой скорости вентилятора, а также резисторы вентилятора.
день добрый.подскажите,машина при интенсивной езде начинает греться(антифриз кипит) и перестает скидывать обороты.Снял ДАД и трубки,просушил их,а толку никакого.спасибо!
ploff29.03.2017 13:33
термостат. когда мотор прогрет, то радиатор и патрубки должны быть горячими. когда вентилятор включается, должен дуть горячий воздух.
помпа. снимаем верхний патрубок с расширительного бачка (что идет от дросселя) опускаем его в открытую горловину бачка. запускаем мотор. со шланга должен течь антифриз, хорошим напором. при перегазовке напор должен увеличиваться.
ну и на последок. вентилятор охлаждения работает?
Всем доброго!Н100, какие задние пружины можно установить чтоб зад по выше был,родные уже не очем(просели),проставки и удлинители под аморты уже стоят...Спасибо
Vkusnuy8229.03.2017 06:14
стоят фобос, усиленные, 7-ми витковые. вполне нормально. но домики к амортизаторам обязательно нужны.
до этого стояли стандартные пружины с проставками, так машина была ниже, чем с новыми, без проставок.
Добрый вечер. Н-150 1.6 Кнопка включения обогрева заднего стекла, не включает обогрев. При нажатии кнопки она просто пружинит (а должна вкл. и откл. щелчком ) что может быть с этой кнопкой, не хочется разбирать для того чтобы просто осмотреть,может сразу купить эту кнопку и заменить? продаётся ли вообще эта кнопка, если можно артикул.Спасибо!
Nemesis27.03.2017 19:22
Хотите отремонтировать - разбирать и смотреть по месту.
Каталожный номер кнопки обогрева заднего стекла 96168694
Кнопка обогрева стекла БЕЗ ФИКСАЦИИ.
Кратковременным нажатием включается реле. оно с задержкой времени.
т.е. щелчком она НЕ ДОЛЖНА вкл. и откл.
проверяйте реле (заменой) и целостность 18-го предохранителя
AlexServ
Здравствуйте.8 кл.a15sms.можете ли вы подсказать какое давление по сканеру должно быть на прогретом двиге на холостом ходу.
Hohol2808198527.03.2017 16:13
Давление ГДЕ? В топливной рампе? В цилиндрах? В выхлопной системе?
Задавайте свой вопрос корректно.
думаю, речь идет о разрежении в коллекторе. 35кПа (+- немного)
AlexServ
доброго вреиени суток!Машина стала скидывать обороты.Нашел шланг,идущий от ДВС к какой-то детали с тремя проводками,продул ее-эффект временный,что за деталь такая?крепится к кузову простой защелкой?думал,может датчик какой?по номеру детали не могу найти даже в интернете.
ploff25.03.2017 18:09
Здравствуйте. Такая проблема,педаль тормоза не возвращается до конца 1-2 см,постоянно горят стоп фонари ,возвратная пружина давит на шток в сторону двигателя ,толкатетель посередине как буто разъединен? За ранее благодарен!!!
роман К25.03.2017 11:04
Не советую на штатную проводку вешать лампы больше по номиналу положенной мощности. Проводка фар даже для штатных ламп слабовата. Если плохо светит, рекомендую выполнить улучшение проводки фар проводами большего сечения, а уж если в данном случае не будет хватать штатных ламп, сможете установить и стоватки.
Доброго дня! В конце мая 2016 г.появилась рыжая эмульсия в антифризе. Клапан на крышке бачка антифриза был не рабочий, заменил крышку. Уровни масла и антифриза были в норме. Эмульсию убрал сколько смог, но она появлялась вновь, убирал. На щупе масла и на крышке маслозаливной горловины ничего подозрительного. Планировал заменить прокладку ГБЦ и проточить "голову", но так до сих пор этого и не сделал. Вопрос: как такое может быть, что за 10 месяцев при эксплуатации каждый день минимум 60 км. ни масло в антифриз, ни антифриз в масло не начали уходить. Спасибо!
npv23.03.2017 13:02
По идее должны быть вышеперечисленные признаки, если пробита прокладка ГБЦ. На ум только приходит, что может антифриз некачественный. Попробуйте заменить антифриз (если не меняли, тем более пора) и уже потом понаблюдать за автомобилем.
привет..при нажатии на тормоз по утрам, когда начинаю движение, машина тормозит рывками,потом в течении дня тормозит нормально без рывков.
barabax23.03.2017 12:06
Закис поршень. На холодную поднимайте по очереди колеса и, вращая, определите, какое из них плохо крутится (авто на нейтральке и ручнике при прокручивании передних колес, на скорости и без ручника при прокручивании задних колес, и в любос случае упоры под колеса).
