Лучший тюнинг

Тюнинг нексии - новое освещение

[Ramiskaa]
Оценка 4.6
Осталось 1 дней. Как добавить фото

 

Клубная карта


Товары и услуги

  • Главная
    Главная Главная страница блога со списком всех записей.
  • Категории
    Категории Список категорий этого блога.
  • Авторы
    Авторы Поиск Ваших любимых авторов на этом сайте.

На водительском ремне безопасности отсутствовал ограничитель, не позволяющий "вилке" ремня сползать вниз (сломался и осталась только дырка в ремне).что-бы пристегнутся приходилось искать её гдей-то внизу, что, согласитесь, не удобно! Пытался найти и преобрести, не нашёл.

...
Просмотров: 1971
Рейтинг:

Автор: в категории Поломки и ремонт

24.11.2013г. я решил проблему стуков рулевых реек .......Гений..Узбеки и немцы отдыхают

Просмотров: 2650
Рейтинг:

Автор: в категории Поломки и ремонт

 Была проблема сломанной накладки подлокотника, осталось от прошлого хозяйна. Не нехотел заказывать новую. Решил поченить:

...
Просмотров: 1694
Рейтинг:

Как избавиться от течи из под крышки, много задавали вопросов. И вот одно из решения этой проблемы  

...
Просмотров: 6965
Рейтинг:

Автор: в категории Поломки и ремонт

Зима в Тлт откладывается, видимо, за окном тепло и временами солнечно. Вот, в силу планирующейся хорошей погоды, и было решено в прошедшие выходные навестить отца, который живет за 250 км. Спланировал все вроде удачно, отпросился с работы на пятницу, чтоб с утра заехать к официалам на СТО,поменять на родную резинку крепления задней части (банки) глушителя, собраться и с обеда уехать.Кроме этого, нервировал периодический посторонний звук в районе левого переднего колеса, о чем тоже было сообщено сервис-мену. Машину сдал, прошелся по шоу-руму, посмотрел на выставленные авто (Нексия,Матиз) и особое внимание обратил на Джентру, которая появилась в салоне совсем недавно, но несколько экземпляров успели продаться. Что сказать?! Сразу оговорюсь, что не ездил, произвел только внешний осмотр, порядочно посидел в салоне, осмотрел внутренности и багажник. Надо сказать, чт в связи с планируемой переменой места жительства, появилась и потребность в замене авто, нынешняя Ксюша бегает 6-й год, поэтому новое авто- вопрос актуальный и к лету его придется решать кардинально. Финвозможности достаточно ограничены, вот и присматриваю, что стОит не очень дорого. Итак,Джентра: бывший Шеви Лачетти, купленный Дэу и переименованный + передизайненный чуток. Сделан хорошо, зазоров неровных нет, в салоне все оч прилично и удобно расположено, достаточно за эти деньги эргономично, осязаемо, доступно и внешний вид этого всего на уровне выше среднего. Несколько комплектаций, с механикой и АКПП, причем "фарш" отличается лишь внутренними приблудами, а в "базе" уже есть все, что необходимо, так что лишние деньги можно и не платить, докупая и устанавливая  требуемое, уже поездив. Здоровенный багажник увеличивается в объеме при складывании задних сидений, места в салоне "за собой" достаточно, сиденье водителя регулируется в хорошем диапазоне, ну и: 4 ЭСП, АБС, 2 подушки, дисковые тормоза, обо всем этом уже написано в Сети.Единственное, что мне не очень понравилось ( может, с непривычки) - низковат потолок, а у меня всего 180 см.Пока смотрел, вышел мастер, сказал,резинку поменяли, но еще требуется замена левого переднего амортизатора вместе с опорой, поменяли тоже. Обошлось все удовольствие в 4 т.р. У частников было бы гораздо дешевле, но у них Джентры нет))) Вот такие 3 зайца- крепление, амортизатор и "Джентра"! Об осени - чуть позже, фоток с собой нет)))  

Просмотров: 1186
Рейтинг:

Автор: в категории Поломки и ремонт

Всем доброго времени. С наступлением осени, а , соответственно, с укорачиванием длины светового дня, решил я все-таки, после 3 лет бездействия по непонятной причине, моих ПТФ после их замены, найти причину и заставить противотуманки работать. Дело в том, что пришлось мне пару раз выезжать вообще в ночь, сначала встретить с вечернего рейса из Москвы, а потом отвезти на него же, прилетавшую-улетавшую дочь. Надо сказать, что езда по ночной трассе ( М-5 в сторону аэропорта Курумоч)  на Ксюхе, удовольствия не доставляет, свет дохлый, что ближний, что дальний, встречные авто слепят, даже несмотря на то, что почти на всем протяжении трассы до Курумоча, посредине стоит отбойник.А уж про встречные авто с типа, ксеноном, вообще молчу.

...
Просмотров: 1742
Рейтинг:

Автор: в категории Поломки и ремонт

Все началось с замены масла . Если кто сталкивался с этим знает что на двигателе 1,6 рядом с масляным фильтром находится датчик положения коленвала ( и накой его сюда перенесли , не могли оставить как на 1,5 спереди блока , возле шкивоф))) . Когда откручивали старый маслянный фильтр то дёрнули провод как раз этого датчика ( никто и немог подумать что так получится) , ну дальше как обычно слил старое масло , ввернул новый фильтр , залил новое масло и запускаю двиг и при этом канечно контроль на приборах как себя поведёт датчик давления масла - он тухнет на 3-4 секунде после запуска ( по мурзилке указано допустимо до 5 секунд) . Продолжая работать дальше вроде устойчиво двигатель,  загорается чек на 30 секунде примерно , попробовал газануть , да не получилось не развивает полность обороты , а только максимум 3000 об/мин , заводиться стал двигатель труднее - пришлось гонять стартером по несколько секунд , чтобы завести . После прочитав ошибку сканером ELM 327 сам ( об приобритении которого отдельная история , и за него большое спасибо Сергею (Shidla) ) , ошибка Р0337 - слабый сигнал датчика положения коленвала --- и тут до меня дошло что виноват провод этого датчика проходящий рядом с масленым фильтром , который и задели неокуратно. 

...
Просмотров: 11108
Рейтинг:

Автор: в категории Поломки и ремонт

Итак, турне мое продолжилось поездкой из Москвы через Суздаль и Палех, кои были осмотрены мной и супругой на предмет исторических достопримечателностей и музейных ценностей.

...
Просмотров: 1815
Рейтинг:

Автор: в категории Поломки и ремонт

Приобрёл вот такие пружины.

...
Просмотров: 3363
Рейтинг:

Автор: в категории Поломки и ремонт

Здравствуйте,уважаемые ксюховоды! Хочу поделиться неприятностью. На 42000 км. пришлось поменять передний левый подшипник, а через неделю и правый. Продавец в магазине очень удивился, да я и сам был в маленьком шоке.На предыдущей 2114 это было на 120000 тыще. Ещё очень удручает подброс оборотов при переключении передач.Если честно собираюсь чипануть ксюху. Да и ещё хотелось бы узнать, только у меня антифриз испаряется? Или это нормальное состояние, особенно летом. Но всё же при всём при этом машиной очень доводел!!! Да поговаривают что в этом году запустят обновлённую,даже руль будет регулироваться. 

...
Просмотров: 1745
Рейтинг: