Лучший тюнинг

Тюнинг нексии - новое освещение

[Ramiskaa]
Оценка 4.6
Осталось 1 дней. Как добавить фото

 

Клубная карта


Товары и услуги

  • Главная
    Главная Главная страница блога со списком всех записей.
  • Категории
    Категории Список категорий этого блога.
  • Авторы
    Авторы Поиск Ваших любимых авторов на этом сайте.

Автор: в категории Доработка

Болт 8х4 ... и заслонка теперь закрывается не до конца, примерно 50х50...  воздух быстрее прогревается. И заметно теплее.

Просмотров: 7134
Рейтинг:
0

Автор: в категории Доработка

Собственно после того как у меня крякнул генератор, подумал что надо переносить нагрузку с проводки. Что было сделано:
от + акума был выведен отдельный провод (через пред 10А) в салон (самое простое как можно завести провода из под капота в салон... откручиваем бачек ОЖ ..2 болтика на 10... немного его отодвигаем и под ним видим заглушку... она ведёт прямиком в салон чуть левее к крылу.. под рулевой колонкой).. так вот плюч с акума... я подключил к релешке... релешку (сигнальный) подключил к прикуривателю... алгоритм : включаем зажигание... включается прикуриватель... срабатывает реле.
к релешке я подключил... обогрев сидение , вывел отдельный тройник (3 стандартных гнезда и 1 USB ) и самое главное на передней панели (за ручкой переключения стеклоочистителей) врезал кнопку (без фиксации) и на основе реле поворотов от классики сделал реле-таймер (реле после нажатия на кнопку работает 5 минут и само отключается)... всё это контролируется встроенным светодиодом который в кнопке.

Если кому нужна схемка.. то выложу. (она простая всё смонтировано в корпусе самой релешке)

Просмотров: 1272
Рейтинг:
0

Автор: в категории Доработка

Сегодня приступил к установке зеркальных элементов с обогревом (от Политеха) с антибликовым покрытием. Сначала снял обшивку передней водительской двери.... снял зеркало... просунул провод (провод многожильный для прокладки проводки) в общем самое трудное было пропустить провод через резиновую гофру из двери...(так как у меня компл. GLE то проводов в этой гофре идёт много) и трудно было просунуть. С пассажирской было всё проще.Разъёмы которые шли на зеркальных элементах срезал и поставил другие, всё заизолировал (в термоусадках) и подключил к разъёму в ногах водителя (за накоалдкой к фиолетовому проводу... подогрев заднего стекла). Включил ... проверил... всё работает.. Нагреваются стёкла очень быстро... минуты за 3 уже довольно горяченькие... (тогда как заднее только только начинает теплеть). В общем очень доволен проделанной работой.

p.s. провод от пассажирской двери пропустил за торпедой (внутри) поэтому не упустил случая проклеить там всё спленом 4 мм (карман бардачка, сам бардачёк... воздуховоды и прочее).

Просмотров: 1213
Рейтинг:
0

Автор: в категории Доработка

сделал подсветку ног пассажира(синий неон),установил дефлектора лобового стекла, установил гнездо прикуривателя в капот и багажник.Поставил дополнительный разветлитель дя подключения антирадара и видеорегистратора в салоне. ;)

Просмотров: 1174
Рейтинг:
0

Автор: в категории Доработка

Сегодня решил сделать ревизию передних тормозов. Снял колесо и посмотрел состояние тормозных колодок, подогнул пружинки (скобки) фиксации... колодки ещё походят. А вот направляющие (пальцы) с одной стороны уже находятся на грани смерти.. люфт довольно существенный. Решил я подкрутиь болтом... (голока на 14) и один болт сорвал... пол болта осталась в пальце.. пришлось заливать WD_-шкой и потом бородком выбивать, но это ладно в магазинах по ТАЗикам.. таких болтов в наличии нет (8 и шаг вроде 1,25) ну ладно пришлось взять шпильку с поддона УАЗиковского движка... и притянуть гайкой. Пока хватит так... , НО буду брать теперь рем. комплект пальцев и болты.

Так-же заглушил клапан ЕГР.Открутил 2 болта на 12. Снял его, потом отделил ножом аккуратно прокладку и по ней из аллюминиевого листа вырезал заготовку (сделал кругое отверстие а прямоугольное не вырезал). Поставил прокладку самодельную а на неё стоковую, притянул (да вакуумные трубки подсоединил как они и были... теперь если даже шарик на клапане откроется то вся гарь в цилинры не пойдёт).

Так-же сегодня снял и промыл дросельную заслонку. Купил очиститель карба хайгир за 200р, снял воздушный патрубок (3 хомута .. от возд. фильтра... аппендикса и самого дросельного узла)... саму гофру эту промыл.. прочистил... потом принялся чистить запслонку. На удивление не много была гари и копоти.. всё оттёрлось быстро и заслонка вновт засияла чистотой. (чистил с двух сторон... регулируя положение заслонки тросиком газа). После прочистки.. завёл.. она сразу заглохла.. потом завелась сразу но обороты были под 1500, потом немного погазовав (не выше 2000- 2500 в течении 5 минут) обороты восстановились. Двигатель стал работаь тише и ровнее, обороты на ХХ стали в пределах 800-900.

Всем удачи !

Просмотров: 747
Рейтинг: